连云港—宿迁高速，是江苏高速公路网中的第二横，起点江苏省连云港市徐圩港区，经灌云县、沭阳县、 宿豫区来龙镇/保安乡，终点宿迁市。这条高速已经进入前期启动阶段，设计总长度约140公里，建成连宿高速后两地居民往来将不需要再绕道连霍高速和新扬高速，直达最快只需1个小时10分钟。并且连宿高速的通车将可以让宿迁拥有便捷的出海口徐圩港区。连宿高速将串联G15沈海高速，G25长深高速，规划中的S27临盐高速，G2京沪高速和S49新扬高速等，另外还将和多条国省干线相通，对于完善连云港和宿迁的城市交通发展有着重大作用。

混凝土建筑物建成之后，由于表面污染、耐久性、劣化等方面的原因，特别是经年变化，从建筑装修的角度来看，对清水混凝土饰面，基本上是反对的。但从建筑设计的角度来看，建筑师也有做清水混凝土的强烈冲动。考虑到混凝土结构的长寿命，防止表面污染，保持建筑物的美观，对清水混凝土的表面处理和保护是不可或缺的。为此，必须要熟知抑制防止清水混凝土表面劣化的保护工法。

     近年来，防止渗透性吸水材料和耐候性防水材料等的开发，以及基于寿命循环的装饰系统的开发等；表面处理与保护在材料与工法已有很大发展。最重要的是坚持装饰效果、提高耐久性，成为了这种装饰工法中极为重要的方面。

 一方面要认识到清水混凝土建筑是无需维护管理的，另一方面必须要提高对清水混凝土表面处理与保护的责任感，这对清水混凝土装饰很重要。这些方面能否具体化，就需要设计者和施工者共同联手策划。各种各样清水混凝土建筑的美观程度，其耐久性如何，在施工前后的对策中，装饰技术所发挥的作用都相当重要。     

 对清水混凝土是行表面的处理的时候，是以确保美观性为目的呢？还是为了保证结构主体具有高的耐久性为目的呢？必须加以明确的判断。对于后者，要全面研究对清水混凝土如何进行保护涂装，以达到结构物具有更高的耐久性，这是不可缺少的。      
  为了清水混凝土的美观和长寿命化，表面处理和保护是不可或缺的。表面处理和保护的目的有以下三方面：

1）与清水混凝土经年劣化相对应的措施。

2)包括酸雨作用在内的中性化的抑制与对策。

3)抑制氯离子渗透扩散。